О Солярисе!

Появившись на отечественных дорогах лишь в начале 2011 года, Hyundai Solaris очень хорошо себя зарекомендовал. Этот недорогой практичный автомобиль просто идеально подходит для среднего класса нашей страны, который сейчас составляет большую часть ее населения. Разработчики, поправившегося людям, седана немного обновили и улучшили авто, выпустив в 2013 году его новую версию.

 

Сейчас все автомобили Хендай Солярис, что колесят российскими дорогами, собираются на большом заводе под Санкт-Петербургом. Они выпускаются в двух модификациях: седан и хэтчбек. Цена на sedan и hatchback практически не отличается, как и их технические характеристики. Основная разница заключается лишь в типе кузова.

Несмотря на бюджетную версию автомобиля, он имеет достаточно привлекательную внешность. Нельзя сказать, что разработчики Hyundai Solaris удивили какими-то новыми прорывными технологиями, но, в целом, автомобиль выглядит очень неплохо и намного дороже своей реальной цены. Красивый обтекаемый кузов машины выпускается сразу в нескольких цветах, что позволяет покупателю подобрать наиболее понравившийся.

 

Hyundai Solaris имеет достаточно компактные размеры. Его длина составляет ровно 4370 мм, высота – 1470 мм, а ширина – 1700 мм. Особое внимание привлекает к себе подвеска автомобиля, которая представлена колесной базой в 2570 мм и клиренсом 160 мм. Последний имеет очень важное значение при использовании авто на загородных трассах. Отзывы владельцев машины говорят о достаточно хорошей ее проходимости, что не ограничивает круг покупателей исключительно городскими жителями, как это бывает в большинстве случаев.

Новый Hyundai Solaris имеет объем багажника 454 л, что относит его к категории вместительных. А в бак автомобиля можно заправить до 43 литров бензина, которого, при городском трафике использования, хватит примерно на 400 километров пути.

Официальный сайт Hyundai Solaris com дает подробное описание авто, в котором освещает все проблемы и недостатки автомобиля. Там же можно прочитать отзывы владельцев авто и посмотреть видео обзор.

 

Hyundai Solaris, кроме основных, оснащен, также, боковыми подушками безопасности, но даже это не помогает устранить ключевой его недостаток – тонкий метал и отсутствие жестких ребер в боковых дверках автомобиля. Особенно ярко проявляется этот недостаток при выполнении краш-теста и при просмотре видео аварий с боковыми столкновениями.

Много владельцев, также, жалуются на плохое качество покраски автомобиля. У тех водителей, кто круглосуточно держал машину на открытой стоянке, краска не выдерживала даже одного года. А самое интересное то, что даже повторная покраска не помогала устранить проблему – новый слой краски тоже вскоре начинал лущиться. Особого внимания в новом авто заслуживают фары – они оснащены датчиками света, что автоматически регулируют уровень освещения, необходимый для конкретных погодных условий.

Что касается внутреннего наполнения автомобиля, то стоит отдать должное корейским дизайнерам, которые сильно постарались для того, чтобы автомобиль выглядел стильно и современно. В отделке салоне превалирует пластик, качество которого оставляет желать лучшего. Скорее всего, это связано с желанием создателей машины снизить цену на свое творение.

Дает о себе знать и российская сборка, которая где-то примерно у половины машин проявляется постоянными скрипами и вибрацией. Хендай Солярис имеет достаточно хороший уровень шумоизоляции, но даже, несмотря на это, много владельцев предпочитают использовать дополнительные материалы, что устанавливаются под обшивку салона.

К недостаткам можно отнести и достаточно стойкий запах пластика, который, порой не выветривается даже через год эксплуатации автомобиля. Что касается сидений, то здесь салон можно счесть продуманным только для водителя и переднего пассажира, так как размещение сзади трех человек приносит последним достаточно серьезные неудобства.

И седан и хэтчбек имеют одинаковые технические характеристики, которые отличаются в зависимости от комплектации автомобиля. Что касается основного рабочего агрегата, то ресурс двигателя составляет 107 л.с. при объеме в 1,6 литра. Такой силовой агрегат способен развивать до 6300 оборотов в минуту. Немного слабее будет мотор объемом в 1,4 литра, крутящий момент которого ровняется лишь 5000 об/минуту.

Авто с механической коробкой передач дает возможность водителю развивать скорость до 190 км в час, тогда как автомат ограничивает ваши возможности уже на отметке 170 км/час. Машина оснащена дисковыми тормозами, а сам диаметр дисков составляет 256 мм.

 

Что касается комплектации автомобиля, то здесь представлен широкий выбор из достаточно разных ценовых категорий. Так, базовая комплектация Hyundai Solaris, которая раньше так и называлась – Бейс, а позже была переименована на стандартную Классик, включает только две передние подушки безопасности, рулевую колонку, передние стеклоподъемники, обогрев заднего стекла, центральный замок, кондиционер, 4 аудио динамика, резиновые коврики, ремни безопасности, что регулируются по высоте и два подголовника для задних сидений. Цена такого автомобиля на отечественном рынке начинается от 459 тысяч рублей. Немного дешевле стоит хэтчбек – 445 000 рублей.

Ниболее укомплектованными являются варианты Фэмили для седана и Динамик для хэтчбека. Их цена доходит до 689 тысяч рублей.

Как уже упоминалось, новый Хендай Солярис 2013 претерпел несколько изменений по сравнению с предыдущей моделью. Помимо существующей базовой комплектации, он также будет оборудован датчиками света, светодиодными огнями для туманной погоды, прожекторной линзой. В дорогих комплектациях можно будет увидеть спортивные литые диски и подогрев руля, который особо сильно пригодится в зимнее время года. Также, все без исключения автомобили будут иметь подсветку кнопок для электростеклоподъемников.